另外，群众拆迁房的建设和民众的安置，罗龙的很多老百姓也是很满意的（特别是那些60岁以上的老人，更是很高兴，因为他们现在每个月都有好几百元的养老金——我不知道是不是该这样称呼，这个名称一下想不起来了），所以我认识的好几个老人都给我说（我有好几个亲戚在罗龙，而且在罗龙已经工作了十多年，所以认识的罗龙人还算不少），他们感觉都很好，每个月都能够领到钱，不用向子女要零花钱或者养老的钱了，你说他们高兴不？

不过，罗龙镇现在美中不足的一点，也是罗龙人最失望的一点——就是随着宜南快速通道的开通，按理说罗龙的出行该更方便了，但是实际的情况是：罗龙人不管是到宜宾，还是到南溪，反而是越来越不方便了，原因就是宜宾到南溪的公交车根本不从罗龙街上过，而是直接从距离罗龙镇大约2公里远的红光厂厂区过，而现在大量的罗龙镇的人，以及外来到罗龙的工厂上班的人，都感觉进出罗龙镇很不方便——要及时坐上车到罗龙或者南溪，特别是早上上班人流高峰期和晚上下班人流高峰期，那真的太难。
       下面，我们上一张现在的罗龙的交通地图，大家一看，就基本上应该一目了然了。

                          

      由图，可以很容易看到，现在到宜宾的车，直接就从红线的快速通道就走了，所以罗龙人想坐过路车几乎是没有可能（当然，好像还可以坐石鼓经过罗龙街村的客车），而要到快速通道上去坐车，那就还要走近2公里的路程，所以是很不现实的），因此，就只好坐罗龙本地的车。 
   有人会说，南溪到罗龙不是有客车吗？
   也许各位网友想象中的南溪到罗龙的客车会很多，但是我给大家说，坐罗龙车等车太难了，我几乎不坐车上班，我听单位上的天天坐车上班的同事说，现在还在运行的罗龙车就是5个左右，有时候遇到某个车出问题，还要少。
    原来，老早就听说南溪要开公交车，罗龙人高兴得不得了，结果到宜宾的公交车都开通了，到罗龙的公交车却没有了下落。
   最后，很多无可奈何的罗龙本地人为了上下班的方便和生活的需要，很多人都买了摩托车，或者电动车，所以大家可以看到，南溪到罗龙段的公路上，摩托车和电动车相当的多，很多都是因为交通不便才造成的，这也就是为什么小小的一个罗龙镇，专门经销摩托车和电动车的商家就有大约10多家。
    这本来也不是一件坏事，但是，请大家关注一下南溪到罗龙这段公路的车祸发生情况，你就会知道，很多车祸都是由于因为电动车和摩托车发生的。

   有人会说，南溪到罗龙不是有客车吗？
   也许各位网友想象中的南溪到罗龙的客车会很多，但是我给大家说，坐罗龙车等车太难了，我几乎不坐车上班，我听单位上的天天坐车上班的同事说，现在还在运行的罗龙车就是5个左右，有时候遇到某个车出问题，还要少。
    原来，老早就听说南溪要开公交车，罗龙人高兴得不得了，结果到宜宾的公交车都开通了，到罗龙的公交车却没有了下落。
   最后，很多无可奈何的罗龙本地人为了上下班的方便和生活的需要，很多人都买了摩托车，或者电动车，所以大家可以看到，南溪到罗龙段的公路上，摩托车和电动车相当的多，很多都是因为交通不便才造成的，这也就是为什么小小的一个罗龙镇，专门经销摩托车和电动车的商家就有大约10多家。
    这本来也不是一件坏事，但是，请大家关注一下南溪到罗龙这段公路的车祸发生情况，你就会知道，很多车祸都是由于因为电动车和摩托车发生的。
             建议再开通一条宜宾到南溪的公交，走罗龙绕。102路、高客站-丞相祠-沙坪镇-宜宾港-涪溪口-罗龙工业-罗龙街上-麻母滩-金鸿客运中心。

             或者南溪到罗龙开通一条公交线~~~~31路 金鸿客运中心--宜东商贸城

            另外建议南溪公交纳入宜宾范围，南溪公交12345，分别重命名26、27、28、29、30路

。宜南城际线命名101路